تأمین قطعه نهایی، سرعت عملیات اتصال مجتمع بندری کاسپین به خط ریل سراسری را افزایش داد
تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۶۸۴۷۱
محمد سجاد سیاهکارزاده، رییس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان از تخلیه محموله ریل قاشقی مجتمع بندری کاسپین خبر داد و اظهار داشت: در راستای سرعت بخشی به عملیات تکمیل طرح ملی اتصال ریل به این منطقه، محموله 60 تنی ریل قاشقی که به منظور استفاده در قطعه نهایی اتصال ریل به اسکله رو رو مورد بهره برداری قرار می گیرد از سوی معاونت امور بندری و حوزه خزر سازمان در محوطه بندری کاسپین، تخلیه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ارزش ریالی ریل قاشقی مزبور همراه با اجرای آن را که از منابع بودجه ای سازمان منطقه آزاد انزلی تأمین شده را حدود 300 میلیارد ریال بیان کرد و گفت: با عنایت به اقدامات وزارت راه و شهرسازی در مسیر بهره برداری سریع تر از طرح اتصال مجتمع بندری کاسپین به خط ریل سراسری در ایستگاه پیربازار رشت، سازمان منطقه آزاد انزلی عملیات ریل گذاری قطعه داخلی این منطقه که به طول 700 متر می باشد را به عنوان بخش پایانی تعهدات خود آغاز نموده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به اینکه پیش از این سازمان متبوع وی، فرآیندهای تملک اراضی، زیرسازی حدود دو کیلومتر از مسیر داخل محدوده منطقه، خریداری و نصب سینی دوار و احداث اسکله رو رو که محل وصل شدن قطار به کشتی های مخصوص می باشد، را در قالب تفاهم نامه همکاری با وزارت راه و شهرسازی به سرانجام رسانده، افزود: از سوی دیگر با پیگیری های این سازمان از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون، سرعت عملیات تکمیل طرح ملی اتصال منطقه آزاد انزلی به خط ریل سراسری به طول 37 کیلومتر افزایش یافته و امید می رود به زودی مورد بهره برداری نهایی قرار گیرد.
سیاهکارزاده در خصوص اهمیت تکمیل راه آهن قزوین-رشت-انزلی، در قطعه منطقه آزاد انزلی، تأکید کرد: با بهره برداری از این طرح ملی که دارای دستاوردهای بین المللی قابل توجهی برای کشورمان می باشد، نه تنها دو دریای شمالی و جنوبی ایران با خطوط ریلی جدید به یکدیگر متصل می شود بلکه زمینه تکمیل زیرساخت های کریدور شمال جنوب فرآهم شده و شاهد گسترش مناسبات حمل و نقل ترکیبی میان کشورهای اوراسیا و حاشیه دریای کاسپین با کشورهای جنوبی خلیج فارس و اقیانوس هند خواهیم بود؛ موضوعی که یکی از مهمترین راهبردهای دیپلماسی اقتصادی جمهوری اسلامی ایران است.
وی با قدردانی از تلاش ها و همکاری های مجموعه وزارت راه و شهرسازی ، مجمع نمایندگان گیلان در مجلس شورای اسلامی و مسئولان استان در مسیر تکمیل این طرح ملی حائز اهمیت، اضافه کرد: با توجه به تکمیل قطعات لجستیکی منطقه آزاد انزلی، شاهد ایفای نقش بیشتر نخستین منطقه آزاد شمال کشور در معادلات ترانزیتی بین المللی، افزایش مناسبات کشورمان با کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا، و فعالیت بیشتر کریدور چین-قزاقستان-ایران به عنوان بخش فرعی طرح یک کمربند یک جاده در نقل و انتقال کالا میان چین و کشورهای غرب آسیا، خواهیم بود.
گفتنی است ریل قاشقی به منظور افزایش ایمنی و جلوگیری از خطر خروج از خط وسیله نقلیه و مهار نمودن هرچه بیشتر لبه چرخ، در اسکله های رو رو مورد استفاده قرار می گیرد.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: منطقه آزاد منطقه آزاد انزلی مدیرعامل منطقه آزاد انزلی منطقه آزاد انزلی بندری کاسپین بهره برداری طرح ملی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۶۸۴۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
علاقهمند به سرمایهگذاری در بندر چابهار هستیم
شایسته سعید مرادزاده پس از بازدید از ظرفیت های تجاری و اقتصادی بندر چابهار در جمع مسوولان این منطقه اظهار داشت: هدف از حضور در شهر بندری چابهار استفاده از ظرفیتهای ترانزیتی و بندری برای دسترسی به بازارهای منطقهای است.
وی ادامه داد: همانطور که میدانید تاجیکستان کشوری محصور در خشکی در آسیای مرکزی است که برای دسترسی به بازارهای بینالمللی به زیرساختهای بندری نیاز دارد.
در این نشست، قاسم عسکری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان نیز با تشریح ظرفیتهای زیاد چابهار که میتواند پل ارتباطی کشور تاجیکستان برای دسترسی به اقیانوس هند باشد بر آمادگی این بندر برای تسهیل تجارت فعالان اقتصادی کشور تاجیکستان و همچنین واگذاری محوطههای پسکرانه به منظور سرمایهگذاری آن کشور تاکید کرد.
معاون فنی و عمرانی منطقه آزاد چابهار نیز ضمن معرفی پیکرههای مختلف، از جمله پیکرههای صنایع سبک و سنگین، لجستیکی و گردشگری گفت: منطقه آزاد چابهار از زیرساختهای لازم حمایت از سرمایهگذاران برخوردار است و هم اکنون صنایع بزرگی چون فولاد و پتروشیمی در آن در حال فعالیت هستند.
عبدالحکیم آصفی چگونگی واگذاری زمین و آمادگی لازم برای استقبال از سرمایهگذاران بخش خصوصی در زمینه استفاده از بستههای سرمایهگذاری منطقه را تشریح کرد.
رسول بهزادی مدیر بازرگانی منطقه آزاد چابهار نیز در این نشست پس از اشاره به موقعیت جغرافیایی و موهبتهای خدادادی چابهار و قرارگیری آن در نقطه تلاقی کریدورهای حمل و نقل بینالمللی و شاهراه ترانزیتی گفت: چابهار با توجه به مزیتهای مدیریت هزینه و زمان به منظور ترانزیت کالا و وجود خطوط فعال کشتیرانی جذابیت لازم را برای سرمایهگذاران و تجار داراست و از فعالان بخشهای دولتی و خصوصی در زمینههای تجاری، بازرگانی و سرمایهگذاری استقبال میکند.
معاون وزیر حمل و نقل کشور تاجیکستان و هیأت همراه از انبارهای منطقه، سردخانه پنج هزار و ۱۰۰ تنی و پتروشیمی نگین مکران بازدید کرد.
نظامالدین زاهدی سفیر تاجیکستان در ایران، گل محمد زاده معاون اول شرکت دولتی راه آهن تاجیکستان، سلام زاده مدیر مؤسسه دولتی حمل و نقل جادهای و خدمات لجستیک، محموداُف، رئیس بخش اداره کل روابط بینالملل وزارت حمل و نقل این کشور در این سفر، معاون وزیر حمل و نقل تاجیکستان را همراهی میکردند.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان